雙梁起重機主梁與端梁的結構設計

雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，一般由機械、電氣、金屬結構組成。外部形象是一座單跨平橋，兩端支撐在兩條平行的高架軌道上。廣泛應用于室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路運輸、港口碼頭、物流周轉等部門和場所。接下來，再來具體看看雙梁起重機主梁與端梁的結構設計，先來簡單介紹下雙梁起重機主梁與端梁：
　　1.雙梁起重機端梁是指橋式起重機的大車運行部分，雙梁起重機大梁兩端有四個輪子的地方，一邊是兩個輪子，一個主動輪，一個從動輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。
　　2.雙梁起重機主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓管等結構形式。雙梁起重機主梁兩端連有端梁，在兩主梁外側安有走臺，設有安全欄桿。在主梁上方鋪有導軌，供小車移動。整個雙梁起重機在大車移動機構拖動下，沿車間長度方向的導軌上移動。
　　結構設計：
　　1.雙梁起重機端梁主要由抗扭曲箱形型材和全套行走裝置(配有模塊系統的減速電機和行走輪)組成，可進行靈活配置，以適應各種載重能力。這一綜合性解決方案能夠滿足安全起重和機械行走運動的各種特殊應用要求，同時不會損傷軌道。
　　2.雙梁起重機端梁體積緊湊，采用軌道式行走裝置，可直接連接起重機主梁和其他承重結構上。雙梁起重機端梁由抗扭曲箱形型材、行走輪箱以及一臺減速電機組成。這一組合可實現優異的行走特性，也可滿足高載荷的要求。