行吊的吊車梁校正知識

    行吊按驅動方式基本有兩類：一類為集中驅動，另一類為分別驅動。下面就讓小編為大家介紹下行吊的吊車梁校正知識。
    1、行吊吊車梁校正應在梁全部安裝完畢、屋面構件校正和固定后進行。
    2、校正內容光煥發包括中心線位移、軸線間距（即跨距）、標高、垂直度?？v向位移，在就位時已校正，故校正主要為橫向位移。
    3、校正吊車梁中心線與行吊跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上根據柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經緯儀或鋼絲持線附或兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差，用撬杠拔正；4、或在梁端用小型液壓千斤頂側向頂正；或在柱頭上持倒鏈，將吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，用撬杠配合拔。
    5、吊車梁標高的校正，可將水平儀放置在中部某一吊車梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準點，再用鋼尺或樣桿量出水準點至吊車梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀測兩端及跨中三點，根據測定標高進行校正。
    6、行吊校正時，用撬杠撬起，或在柱頭、屋架上弦端頭節點上掛倒鏈，將吊車梁需墊墊板的一端吊起。
    7、重型柱可在梁一端下部掛吊架，下部放小液壓千斤頂，用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。在校正標高的同時，用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測垂直度，當偏差超過規蕩允許偏差（一般為5mm）時，用楔形鋼墊板在一側填塞糾正。
    以上就是對行吊的吊車梁校正分析，希望對大家有所幫助。如果廣大朋友有需求的話，歡迎致電咨詢，期待與您的合作！
    小編：swj